My Junk

March 29, 2009

猴子马戏团

Filed under: 关我X事

每年一度的污桶大会终于‘圆满’落幕,当选者意气风发,红光满脸。落选或被踢出局者酸溜溜,一脸失落。此乃污桶无党职=无官职=无油水可抽之畸形政治生态导致的。有者还怪罪民联,恫言反击。完全无视自己犯下的错误,简直无耻之极。本来每年一度的猴子大戏,我已经看开了。明知道是闹剧,但还是忍不住得痛骂一番。且看以下猴子作出的指控:

超老混血猴:‘那些搞华教的人士是种族主义者,他们阻止自己的儿女和我们相处,妨碍了国民团结!而他们的公民权是我们给的,还忘恩负义不懂感恩!’(喂~~,这么超老了还死不去真的是国门不幸!作贼喊贼,明明自己才是种族沙文主义者却反诬别人!没有了这号老猴才可能有国民团结!至于公民权,我真的得叩头感恩,让我在这片乌烟瘴气的土地‘生存’了那么久。从成长`学习`生活什么都靠自己才活得了,真是他妈的感激不尽啊!!)

退位老昏猴:‘“马来西亚人的马来西亚”严重威胁马来人,并将破坏五十年来的合作精神。‘(这番言论的潜台词是--不要火箭把马来西亚便成新加坡第二!拜托,连人民行动党都不搞种族主义,拼经济去了!而所谓’合作精神‘就是马花`掴大`民震每天嚷的’争取‘咯,要维持五十年自我矮化当奴仆的精神,真的不易啊!掌声鼓励!)

即位肥猴:‘我要打造‘一个马来西亚’,属于全民的马来西亚!‘(多动听啊,是属于污桶的马来西亚吧?!这只肥猴当年高举马来短剑,要用华人的血来清洗哪!比起常举剑的那只四眼猴更极端十倍!全民的马来西亚,哼!鬼才信!)

北马无脑的小野猴:’ …政府应该将现有的公民制分为一等公民`二等公民…’(有分别吗?我不能拿政府钱读书,买房子没有优惠,没有创业津贴。。。我长到这么大从不觉得自己是一等公民!)‘释放安华是政府最大的错误!’(原来我们的执法和司法单位是虚设的,就凭污桶说了算!马来西亚特色的三权分立果然让人眼界大开啊!)

甲州猿猴:‘污桶大选失利无关金钱政治。’(是的`是的,金钱政治只是冰山一角而已,要说污桶的臭史数三天三夜也数不完,不如说:’没有金钱,哪有污桶?‘ ,更直接扼要!)另一只更直接:‘我们应该只委任支持污桶的人当大学校长和官员,然后培育出支持污桶的年轻一代!’(不如干脆搞个军法统治吧,所有人必须听命于一言堂,干净利落!)

结果猴子大会选出了皆大欢喜的新猴子团队,老昏猴的女婿飙车野猴竟然中选!肯定气死超老混血猴和他的徒孙们!最搞笑的是,马戏会议到最后,超老混血猴竟然现身,自投罗网。被迫和老昏猴`即位肥猴来个大合照,制造大团圆假象!算了,超老混血猴,你以为你还是昔日权倾朝野的大腕吗?你的时代早就过了,还以为污桶很希罕你回巢,回你的水濂洞吃香蕉去吧!写到这里突然连想到‘三勿猴’,套用在这乌烟瘴气的政治圈,应该把‘非礼勿言,非礼勿听,非礼勿视’(意思说,不符合礼教的话不能说,不符合礼教的东西不能看,不符合礼教的事不能做)改为‘非权勿言,非言勿听,非钱勿视’!(意思说,不符合污桶权衡的话不能说,不符合污桶金钱政治的不能看,不符合污桶教条的事不能做也!!)

 

March 10, 2009

狮城手记-交通篇

Filed under: 漂流记

在新加坡,说她交通发达是全世界公认的事实。人民生活因而便利,节省不少宝贵时间。从马来西亚分裂出去之后,短短数十年不到一代人已经将航空`海运 `公路`公共交通发展得头头是道。反观另一厢老大--马来西亚,就连个像样的地铁也搞不好!还连年亏损,人民出入极其不便,被迫买车代步。奢侈品成了必需 品。。。巍为奇观!来看wikipedia如何简单的分析新加坡的交通面貌。(和往常一样,蓝色部分是我的废话。。。)

新 加坡交通發達便利,交通產業佔到全國GDP總產值的10%左右。新加坡港的年噸位吞吐量居世界之冠。2008年新加坡以2992万个标准箱的成绩继续领跑 世界集装箱港口吞吐量首位,中国上海港以2801万个标准箱位居其次,香港以2430万个标准箱紧随其后位居第三。其后依次是:深圳,釜山,迪拜,广州, 舟山,鹿特丹,青岛。(这就可以解释为何新加坡极力反对大马建第二大桥,如果桥建成后,货船航线便会给新山拦栽了。严重影响新加坡赖以为生的生命线--集装箱港口!)

目 前,新加坡共和國擁有5個機場,其中樟宜機場及實里達機場是國際民航機場;另外的巴耶利峇機場、三巴旺機場及登加機場等3個則用於軍事用途。新加坡的樟宜 機場也是東南亞乃至全世界最繁忙的機場之一,也是澳紐至歐洲的袋鼠航線的最重要的一個中途站。作為亞洲最繁忙的5個機場之一,樟宜機場的年旅客數已經突破 3,000萬人次。樟宜機場雖然已經有超過20年的歷史,卻依然被評為全世界最舒適的機場之一,目前擁有3個航廈和兩條跑道,樟宜機場的年過境旅客人數將 達到6,670萬人次。(虽然樟宜機場不如大马 雪邦机场或香港赤鱲角機場宏伟,但却是区域最繁忙和优秀的机场。而新航更是连年获奖,什么最佳服务`最佳航空公司等,拿奖好比吃菜般容易,年年录得高盈利 更不在话下。反观,本是同根生的马航却因为无能高层,搞到连年亏钱。被迫关闭某些航线,更自降身份跑去和廉价航空公司-亚航争客源,真是超堕落!)

此 外,新加坡北部的實里達機場(Seletar Airport,XSP)目前擁有一條長達1,620米的跑道,專門連接鄰近國家的旅遊景點的定期航班、團體包機或接待私人飛機,在2005年,有關當局 計劃鄺展跑道到2,000米,以接待波音737級數的客機,它是新加坡第一個國際民用機場。巴耶利峇空軍基地(Paya Lebar Air Base),擁有一條長達3,760米的跑道,允許外國空軍到訪時使用。據瞭解,美國空軍經常在此空軍基地停留。新加坡另外還有三巴旺空軍基地 (Sembawang Air Base)及登加空軍基地(Tengah Air Base)。(有人比喻 新加坡为东南亚的以色列,是美国在这里的打手。每年新加坡相美国购买军火的钱是个天文数字!也难怪的,一个人口只有四百万的小岛,身边围绕的都是大好几倍 的国家,随时都有被吞噬的危机!曾有朋友告诉我如果马来西亚要攻克新加坡只需一星期,唯有等美国来支缓,不然肯定凶多吉少!)

新加坡本島的公路完善,擁有10多條高速公路貫穿全島。(每次上德士都被司机大哥问要走哪一条路,CTE`AYE`PIE…?还没听完已经头晕!)此外公共運輸同樣發達,以地鐵、公共公車與計程車為主。目前開通了3條地鐵線路,另有一條正在建造中;公共汽車路線上百條,由兩家公交公司經營,分別為新捷運及SMRT地鐵有限公司。(在这里旅游只需定两家公司的特属颜色即可。新捷運(SBS transit)是紫`橙色,而SMRT红白。(一)計程車五花八门什么颜色都有,不必理会。伸出你的手臂肯定有一过来3條地鐵線路分别是:绿色东西线)`色(南北线)和紫色(东北线)。正在建造的是中环线(橙色)。网上已在流未来地分布发展图(图二)。更甚的是有人发了个恶搞的版本(图三),分站竟然延伸到新山去!如果是真的至少得等上一百年吧?!到新加坡旅游还有一样必备的就是-易通卡(图四),一卡在手地铁`公共巴士任遨游!

私家車普及率在新加坡並不高,主要是由於政府的諸多限制措施。私人購車必須首先競標取得數量有限的擁車證,一張擁車證的價格就已經相當於一輛普通進口轎車的價格,而且擁車證的有效期只有十年。这是新国政府厉害之,不是你有就能乱买车滴!不懂是想出来的绝招?)此外新加坡也是全球第一個採用電子收費站的國家,在進入市中心的道路上架設自動電子收費系統,在高峰時段進入市中心的車輛將自動付費。(另外一个杰作!令新加坡人望叹并咬牙切齿的ERP也!)由於購買私家車的成本太高,再加上完善、方便的公共運輸網路,使得大多數新加坡人選擇不購買汽車,這也有效地解決了其他都市普遍存在的交通堵塞問題。(最受不了新加坡人投诉塞车,如果他们每一天都必须象曼谷`吉隆坡人那样塞个痛苦,不懂他们会不会疯掉呢?)

(图一)
(图二)

(图三)

(图四)